Poppen bouwt nieuw vrachtschip

Scheepswerf Poppen levert binnenkort weer een nieuw staaltje techniek af: het motorbeunschip (MBS) Donata. In februari begon de werf met het schip, dat een bijna-kopie is van een schip dat zij in 2011 bouwden: de Grato. “Deze is één meter langer”, vertelt Martin Poppen.

Dat brengt de lengte van de Donata op 81 meter. “Het model van de Grato stond deze schipper wel aan, maar hij moest natuurlijk wel een overtreffende factor hebben”, zegt Poppen. Ook met dit schip heeft de werf iets unieks gedaan: de woning is over de volle breedte van het schip gebouwd, waardoor deze een vergelijkbare woning heeft van een schip van 10,50 breed. Dat deed Poppen hetzelfde bij de Grato.

Bij veel schepen is een auto op het dek te zien. Bij de Donata zal dat niet het geval zijn. Voor het ruim is een heuse garage ingebouwd, waar plaats is voor meerdere auto’s. Een hydraulisch bediend luik vormt de ‘garagedeur’. Zo is gewaarborgd dat de auto, ook als het schip diep ligt, droog blijft.

Op 1 november, precies negen maanden na de start van de bouw, werd het schip te water gelaten. Momenteel zit het schip in de afbouwfase. Straks zal het schip de Nederlandse, Duitse en Belgische wateren gaan bevaren met zand, grind en granulaat. Maar liefst 1700 ton kan de Donata daarvan aan boord hebben.

Waar die naam vandaan komt, kan Martin Poppen niet vertellen. De schipper, Jan Cornelis Lingen, kan dat wel: “Dat betekent ‘geschonken’”, vertelt hij. “Wij zijn christelijk, van onszelf hebben we niets. Het hele leven wordt ons geschonken.”

Op de site van Poppen is een fotoreportage te zien over de bouw van het schip.