Scheepswerf Poppen levert splinternieuw beunschip op

Een heel bijzonder schip verliet maandag de kade van Scheepswerf Poppen in Zwartsluis. De Sayonara, die door hen in opdracht van Kees Hovestadt uit Werkendam gebouwd werd, zette koers naar zijn nieuwe werkgebied: België, ergens tussen Charleroi en Brussel.

Het ms. Sayonara is een beunschip van 81,20 meter lang en 10,25 meter breed en heeft een geladen diepgang van 3.70 meter. Een beunschip wordt over het algemeen geladen met nat zand of verontreinigde slib. Tijdens het laden loopt het overtollige water weg via aangebrachte overlopen. Beunschepen zijn schepen welke zijn uitgevoerd met een dubbele wand. Deze dubbele wand dient voor een maximaal drijfvermogen

Unieke samenwerking

Aan de tafel in het fraaie kantoor van Scheepswerf Poppen zitten twee troste mensen. Martin Poppen, algemeen directeur en Kees Hovestadt de opdrachtgever. Beiden vertellen met gepaste trots over het ontstaan van dit schip en de bouwperiode. Kees Hovestedt steekt van wal: “Na een grondige verkenningsperiode is mijn keuze gevallen op de Scheepswerf Poppen in Zwartsluis. Vanaf ons eerste contact had ik het gevoel dat ik te maken had met echte vakmensen die de wensen van de klant op de eerste plaats weten te zetten en die , daar waar nodig, zeer waardevolle technische adviezen konden geven ter aanvulling van mijn wensenpakket. Vooral bij een beunschip komen er technische aspecten boven drijven, waar terdege rekening mee gehouden dient te worden.”

Martin vult aan: “45 weken geleden zijn we, nadat de opdracht verstrekt was, begonnen met de bouw. Gelukkig hebben we nauwelijks problemen ondervonden van de problemen die momenteel in veel takken van de industrie voorkomen: de toelevering. Alles liep op rolletjes en we konden dagelijks overleg plegen met de opdrachtgever die besloten had om vanaf november vorig jaar in een stacaravan, een Portacabin, bij ons op het terrein zijn intrek te nemen. Zodoende was er sprake van een uitstekende communicatie.”

Tekst gaat verder onder de foto.

Geen stropdassen

Martin Poppe benadrukt dat het concept ontwerp van dit beunschip vrij revolutionair is en goed is aangeslagen en in de binnenvaart gezorgd heeft voor een nieuwe standaard in de binnenvaart. Desgevraagd deelt Kees Hovenstadt nog een zeer groot compliment uit aan de directie van Scheepswerf Poppen en met name aan Martin Poppen de algemeen directeur. Zwartsluis mag trots zijn op een scheepswerf als Poppen. “Je ziet niet vaak dat een directeur ook daadwerkelijk de handen uit de mouwen steekt en bij de bouw actief betrokken is. Bij Poppen kent men geen directeuren met een wit boord en een stropdas die achter een bureau de dienst uitmaken, nee hier adviseert men de klant en werkt mee aan een eindresultaat dat er mag zijn.” Ook noemt hij nog specifiek de inzet van de projectbegeleider Johan Poppen.

Een uniek schip verlaat de Sluziger werf onder veel belangstelling van de werknemers die er aan gewerkt hebben en de trotse schipper Kees Hovenstadt uit Werkendam staat glunderend op de gloednieuwe brug, hopelijk een mooie toekomst voor veel opdrachtgevers tegemoet varend.

Door: Rob van der Spek